1. Si fjedertempereringsopløsningen
Strain fjeder tempereringsløsning refererer til påføringen af trækspænding svarende til 20% ~ 40% af trækstyrken i begge ender af den hærdede ståltråd, ståltråden forårsager en sporbelastning under trækeffekten, og dislokationslinjen bevæger sig. De karbider, der spredes og udfældes under hele hærdningsprocessen sammen, viser et stort antal pinningspunkter, hvilket gør dislokationen "pinning" mere grundig og tilstrækkelig, forbedrer ståltrådens plastiske deformationsmodstand og forbedrer de elastiske reduktionsegenskaber af ståltråden. ståltråd.
2. Induktionsfjederopvarmningsløsning
Induktionsfjederens opvarmningshastighed er hurtig, overfladeoxidationen af ståltråden er let, det er ikke let at forårsage afkulning, og kornet er også raffineret, og spiralfjederen er lavet af oliehærdende ståltråd produceret af højfrekvent induktionsopvarmning, som har god sejhed og elastiske reduktionsegenskaber under statisk belastning og dynamisk belastning, og vægten kan reduceres med 10% ~ 20 % under opretholdelse af den oprindelige niveaustandard for fjederindekset. Det er meget et fjederstål, der indeholder vanadium og niobium, og kun en højere austenitiseringstemperatur kan bruges til fuldt ud at opløse vanadium og niobium, og den faktiske effekt af anløbning og sekundær hærdning kan opnås. Under den sædvanlige opvarmningsstandard er austenitiseringstemperaturen for høj, ståltrådskornet er groft, og overfladeoxidationen og afkulningen forværres også kraftigt, hvilket alvorligt påvirker udmattelsestiden. Når induktionsopvarmningen når 800 ~ 1000 grader, er ståltråden ikke let at afkullede, alvorlig oxidation og kornforstørrelse. Derfor kan induktionsopvarmning give fuld udfoldelse til fordelene ved fjederstål indeholdende vanadium og niobium.
