I vores daglige liv er der forskellige fjedre, som bruges på forskellige områder, men deres rolle er ikke lille. Der er tre almindelige fjedre: kompressionsfjedre, trækfjedre og torsionsfjedre. Deres former og funktioner er forskellige. Lad os lære om disse tre fjedre:
1. Kompressionsfjeder
Kompressionsfjeder er en trykluftfjeder. Det er en spiralfjeder, der kan modstå det maksimale aksiale tryk. Tværsnittet af det anvendte materiale er for det meste cirkulært. Der er også rektangulære og multi-stålkabelviklinger. Generelt er skæringen ens. Formen under kompressionsprocessen er cylindrisk, konisk osv. Der er et vist mellemrum mellem cirklerne. Hvis det modtager en ekstern belastning, vil det forårsage deformation, og lagerstrukturen vil også blive deformeret.
2. Trækfjeder
Trækfjeder er en trækfjeder. Det er en spiralfjeder, der modstår aksial spænding. Materialets tværsnit- er generelt cirkulært. I mangel af belastning er der normalt et tæt mellemrum mellem cirklen og trækfjederens cirkel. Brug tilbageslagskraften (spændingen) til at styre bevægelsen af dele, lagre energi, måle kraft osv. Krogtypen har generelt sidekrogspændefjedre, lange krogspændingsfjedre osv. Materialerne er hovedsageligt rustfrit stål, kulstofstål, fosforbronze osv.
3. Torsionsfjeder
Ved hjælp af løftestangsprincippet bliver torsionsfjederen (torsionen) lavet af blødt materiale snoet eller drejet af det elastiske materiales større sejhed, så det har en stor mekanisk energi. Undergår torsionsdeformation af fjederen, det er også en del af arbejdet vikling eller tæt eller adskilt rundt. Torsionsfjederenden er forarbejdet til forskellige former for momentarme, snoet til et enkelt snoet par, og forskellige modifikationer af torsionsstangen er mulige i design baseret på støbning. Omvendt fjeder bruges almindeligvis i fjederens mekaniske balancemekanisme og er meget udbredt i industriel produktion i biler, værktøjsmaskiner, elektriske apparater mv.
